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汽車內(nèi)飾模架的上模、下模是什么?

返回列表 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2021.04.14

模架即模具的支撐,比如壓鑄機(jī)上將模具各部分按一定規(guī)律和位置加以組合和固定,并使模具能安裝到壓鑄機(jī)上工作的部分就叫模架,由推出機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、預(yù)復(fù)位機(jī)構(gòu)模腳墊塊、座板組成。汽車內(nèi)飾模架是專用于汽車內(nèi)飾生產(chǎn)行業(yè),永為客是是專注生產(chǎn)汽車內(nèi)飾模架服務(wù)商,量身定制工藝解決方案及成套設(shè)備,全面覆蓋汽車、家電、化妝品等塑膠模架應(yīng)用領(lǐng)域。

模架自身根本沒有上,下摸之分,這就比如:兩本磚放在一起,我們不能針對(duì)性的說(shuō)上磚,下磚,如果存在上模下模的概念,學(xué)過(guò)物理學(xué)的人都知道,這是需要一個(gè)參照物或者參照點(diǎn)而言的。

汽車內(nèi)飾模架的上模、下模是什么?

常見的模架就是兩開模,所謂的兩開模,就是有兩個(gè)主要的型腔,你可以左右開模,也可以上下開模,因此,只有在上下開模的工作情況下,才有上模,下模的意義存在。

一般來(lái)說(shuō),上下開模是在沖床,澆注機(jī),液壓機(jī)上最為常見,并且在這種情況下,上模也叫做動(dòng)模,下模叫做 靜模,這是因?yàn)?,開模的時(shí)候是機(jī)械機(jī)構(gòu)帶動(dòng)動(dòng)模上升,完成開模動(dòng)作,所以,就出現(xiàn)了上模和下模。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),模架有預(yù)成型裝置、定位裝置及頂出裝置。一般配置為面板、A板(前范本)、B板(后范本)、C板(方鐵)、底板、頂針面板、頂針底板、以及導(dǎo)柱、回針等零配件。

模架上方是一個(gè)典型模架結(jié)構(gòu)圖。 右邊部份稱為上模,左邊部份稱為下模。 注塑時(shí),上下模會(huì)先結(jié)合,讓塑料于上下模塊成型部份成型。 然后上下模會(huì)分開,并由以下模為主的頂出裝置將成品推出。

模架上模(前模)

配置為內(nèi)模件成型部分或原身成型部分。

流道部分〔含熱咀、熱流道(氣動(dòng)部分)、普通流道〕。

冷卻部分(運(yùn)水孔)。

模架下模(后模)

配置為內(nèi)模件成型部分或原身成型部分。

推出裝置(成品推板、頂針、司筒針、斜頂?shù)龋?

冷卻部分(運(yùn)水孔)。

固定裝置(撐頭、方鐵及針板導(dǎo)邊等)。

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